Наименование;Benda DARKFLAG 950
Модель;BD900-2
Двигатель;Hangzhou Saturn Power Technology Co., Ltd,
Тип;V-образный, 4-цилиндровый, 16-клапанный, 4-тактный, жидкостного охлаждения с отключаемыми задними цилиндрами
Рабочий объем, см3;948 сс
Количество клапанов на цилиндр;4
Диаметр цилиндра и ход поршня (мм);67 х 67,2
Степень сжатия;11,5 : 1
Макс. мощность, (кВт) при об в мин;80 при 10000 об/мин
Макс. крутящий момент, Н*м;85 при 8000 об/мин
Система питания;Многоточечный впрыск топлива с электронным управлением EFI
Емкость топливного бака вкл. резерв (резерв) л.;16
Топливо;Бензин с октановым числом не ниже АИ 95
Катушка свечи;CPR8EA-9
Стартер;Электрический
Напряжение бортовой сети;12В
BENDA DarkFlag 950 – литровый круизер поднимает ставки. Молодая и амбициозная компания Benda стремительно развивается. Освоив нишу мало и средне кубатурных круизеров, бренд решительно заявляет о себе в литровом большом сегменте круизеров, выпустив долгожданную новинку Dark Flag 950 Новый техно-круизер продолжает успешные идеи воплощенные в среднекубатурном DarkFlag 500 Имея схожую с предшественником массу и размеры, DarkFlag 950 получил солидную прибавку к мощности благодаря новой секретной разработке бренда Benda. Это четырехцилиндровый! V-образный двигатель объемом 948сс выдает 85Н*м при 8000 об/мин крутящего момента и 80 кВт при 10000 об/мин, что эквивалентно 108 лошадиным силам. В итоге характер мотоцикла превратился в своего рода дрэгстер. Имея чумовой запас тяги на всех оборотах и передачах, мотоцикл подрывается всякий раз как райдер откручивает высокоточную электронную ручку газа. Это позволяет чувствовать уверенность в любой ситуации, управляя послушным и на удивление легким круизером. Можно ехать по круизерному вальяжно, а можно динамично ускоряться чтобы каждый раз захватывало дух. Уже традиционно для модели литровый V4 работает в паре с шестиступенчатой КПП с проскальзывающим сцеплением. А ремень отвечает за передачу крутящего момента на заднее колесо. Система отключения задних цилиндров помогает экономить топливо и снижает температуру двигателя, что актуально на светофорах при жаркой погоде.
Стремительная и выделяющаяся внешность семейства DarkFlag в новой модели дополнилась премиальными элементами отделки. Неповторимая аура большого V4 круизера, ощущается в DarkFlag 950 с любого ракурса, достигая своего апогея, когда находишься за рулем. Премиальная кожа отделки сидений, стильное оформление кожаным элементом с пряжкой бака, яркая LED-оптика с 4 узнаваемыми «зубами» хищника, и конечно, пухлые и широкие колеса 130/90-16 спереди и 180/90-16 фирмы CST. Рассматривать и прикасаться к различным элементам этого мотоцикла - особый вид удовольствия. Стоит бросить лишь один взгляд на этот круизер, ощутить тягу мощного V4, попробовать современную легкость управления и оглядываться назад уже не захочется.
Технологическое вооружение достойное темного рыцаря дорог. Справится с бодрящими ускорениями проворного круизера Benda DarkFlag 950 помогает фирменная тормозная система Brembo с ABS. Спереди установлены два плавающих тормозных диска 320мм и два радиальных четырёхпоршневых суппорта, а сзади один дисковый тормоз 260мм с двухпоршневым суппортом. Мотоцикл уверенно осаживается и прогнозируемо быстро замедляется по желанию райдера. Установленный по умолчанию трекшн-контроль TCS, подстраховывает райдера, но не мешает получать удовольствие от динамики мотора. Полноцветный TFT-дисплей имеет превосходную яркость и читается при любом уровне освещения. Бортовой компьютер имеет множество настроек и функций и запускается с эффектной анимацией. Приятная мелочь для любителей установить телефон в качестве навигатора – наличие высоко скоростного USB-C зарядного порта. Энергоемкая подвеска позволяет с комфортом передвигаться как по городу, так и за его пределами. 16 литровый бак хоть и не является рекордсменом среди круизеров предоставляет достаточный запас хода, благодаря оптимизированному расходу топлива мотоцикла. Есть также система контроля давления в шинах (TPMS) и активируемый одной кнопкой круиз-контроль – не заменимая вещь в дальних заездах.